Jimmy Cornell a vendu Aventura en 2017. (Voir Aventura on her way north.)
Aventura, le voilier de croisière pour toutes les mers et toutes les saisons.
Fiche Technique
- Longueur du pont : 13,98 m
- Longueur à la flottaison : 12,34 m
- Longueur hors-tout : 14,93 m
- Maitre bau : 4,43 m
- Tirant d’eau : 1,05/2,8 m
- Déplacement : 14,1 t
- Catégorie hauturière/côtière : 6/8 personnes
- Moteur : 75 CV
- Capacité eau : 500 L
- Capacité carburant : 740 L
- Architecte : Berret Racoupeau Yacht Design
- Concept : Jimmy Cornell
Récompenses
- Bateau de l’année 2015 Cruising World (USA)
- Meilleur bateau 2015 Sail Magazine (USA)
- Nomination pour le bateau européen de l’année 2015
- ‘Coup de Coeur’: magazine Voiles et Voiliers, 2014
Spécifications détaillées
- Dériveur intégral aluminium
- Salon de pont avec visibilité sur 270° et timonerie intérieure
- Porte de descente étanche
- Cloison étanche aluminium à l’avant
- Cloison étanche aluminium à l’arrière avec capots d’accès étanches aux coquerons depuis les cabines arrière
- Passe-coques en tube aluminium soudé prolongé avec vannes au-dessus de la flottaison
- Double vitrage dans le carré, avec ouvrant au-dessus de la cuisine – casquette de roof en débord des vitrages et agissant comme un pare-soleil afin d’éviter l’effet de serre
- Isolation thermique et phonique au-dessus de la flottaison par panneaux de mousse polyéthylène classe automobile
- Planchers isolés (âme en mousse épaisse)
- Puits à chaîne en position centrale au pied du mat – Guindeau électrique dans un coffre sous le pont juste devant le mât
- Réservoirs de grande capacité situés en position centrale – Eau et carburant peuvent être ballastés d’un bord sur l’autre
- Parc de batteries de service en position centrale
- Espace de rangement généreux disponible dans l’ensemble du bateau
- Cadène de brion pour halage à terre et fonction brise-glace
- Portique intégré pour relevage d’annexe, supports instruments, éolienne, panneaux solaires
- Bi-safrans en aluminium (système JEFA sur paliers auto-alignant) assurant un contrôle optimal dans les mers formées, ailerons de protection
- Plate-forme arrière avec accès aisé vers / depuis la mer
- Coffre radeau de survie accessible depuis la plate-forme arrière
- Essentiel des manœuvres ramenées au cockpit
Route d’Aventura – 2014 & 2015
Plus d’information sur Aventura :
